同期举办:孟加拉自行车展,孟加拉车展,孟加拉商业汽车展
展会介绍
孟加拉汽配展由达卡汽车配件展、摩托车展、自行车展组成。是孟加拉唯一且最大的汽车、摩托车及配件的专业展览会。每届展会都会及时地发布汽配摩配行业的最新发展状况,展示了即将生产或下线的新车,为参展商搭建了寻找战略同盟和生意伙伴的平台。孟加拉国目前有1.6亿人口,和正在成长起来的中产阶级,还有良好的路况,这些因素使得孟加拉国交通摩托化的需求大增,因为一部分人民摆脱了贫穷,开始从事各种领域的工作,对多种多样交通工具的需求越来越大。
展品范围
各种运载工具:轿车、运动型多用途车、商用车、巴士、卡车、小型摩托车、摩托自行车、三轮车、替代能源驱动车包括电动车等;
汽车零部件及售后市场:汽车零部件、修理服务、保险产品及服务、汽车工业技术、汽车设计、轮胎及转轮、汽车电子工业等。
为什么选择孟加拉市场
1、汽车市场潜力巨大
孟加拉国人口众多,1.6亿人口是世界人口密度最大的国家之一。拥有1200万中产及以上阶级人口,并以每年10%的速度递增。
孟加拉国虽然是东南亚最不发达的国家之一,经济水平发展较低,但国家GDP以每年7%的增速迅速增长。国家政策稳定,公路及国家基础建设逐年增长,国家对汽车及制造业发展大力支持。
相关机构预测,到2020年,孟加拉国乘用车新车销售量将超过21万,商用车销售量将突破7万辆。可以说近几年经济的高速增长,将会为汽车市场带来巨大的消费潜力。
2、国家政策激励,鼓励外资引进
孟加拉国欢迎外国投资并提供很多激励机制,允许百分之百的外国独资企业进入国内市场,提供免税时段,允许加速折旧,进口器械税收减让,重复课税减免,撤离时允许调回全部股息和股本。
近年来,中国与孟加拉国双边贸易增速迅猛。据孟加拉国媒体报道,中国正在考虑增加对孟加拉国产品实行零关税政策的范围。而孟加拉国正在建设连接周边国家的公路,如果中国的汽车企业进入孟加拉国,那么他们也将在印度、缅甸、尼泊尔等国赢得市场。
3、本国工业落后,中企汽车销量稳步增长
工业基础薄弱,汽车产业链不健全,合格的零部件供应商很难寻找。由于现在孟加拉国内汽车市场以日本二手车为主,导致汽车生产以及机械制造水平落后,一直没有本地汽车厂带动产业发展。如果采用CKD或者SKD方式生产,物流成本提升,再加上关税成本,整车成本将提升。
长期以来孟加拉国内以日本车为主导,近几年中国汽车品牌逐渐增多,也主要以商用车为主。由于孟加拉国的区位优势(紧邻中国),巨大的市场潜力,以及稳定的政治局势,已经有中资企业在孟加拉国投资建厂,对中企来说既是巨大的机遇也是挑战。
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